MAZDA MODEL CX-3 2016  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Shranjevanje dvigalke
1. Vstavite krilni vijak v dvigalko. Vijak
dvigalke mora biti obrnjen navzdol.
Rahlo privijte krilni vijak v smeri
kazalcev na uri.
2. Zavrtite vijak dvigalke v smeri, kot je
prikazano na sliki.

krilni vijak
vijak dvigalke
3. Pritegnite krilni vijak do konca.
OPOMBA
Če dvigalke ne privijete do konca, bo
med vožnjo ropotala. Vijak dvigalke
mora biti dovolj privit.
4. Vstavite jezička pokrova in namestite
pokrov.
OPOMBA
Pokrov mora biti dobro nameščen.
Vzdrževanje
xDvigalka naj bo vedno čista.
xGibljivi deli ne smejo biti umazani ali
zarjaveli.
xNavoj vijaka mora biti vedno primerno
naoljen.
ttNadomestno kolo*
Vaša Mazda je opremljena z začasnim
nadomestnim kolesom.
Začasno nadomestno kolo je lažje in
manjše od običajnih koles in je namenjeno
izključno za zasilno uporabo na ZELO
kratkih razdaljah. NIKOLI pa za daljše
vožnje ali celo za daljši čas.
SVARILO
Ne nameščajte začasnega
nadomestnega kolesa na sprednjo
pogonsko os.
Če je začasno nadomestno kolo
nameščeno na sprednjo pogonsko os,
se močno poslabša vodljivost vozila
in poveča nevarnost izgube nadzora
nad vozilom. Vožnja z začasnim
nadomestnim kolesom na sprednji
osi je predvsem nevarna na ledu ali
snegu. Namestite začasno
nadomestno kolo na zadnjo os in
prestavite eno od zadnjih koles
naprej.
OPOZORILO
xPri vožnji z začasnim nadomestnim
kolesom je dinamično ravnotežje
vozila manjše kot pri vožnji z
običajnim kolesom, zato vozite
previdno.
xPri uporabi začasnega nadomestnega
kolesa upoštevajte naslednje
omejitve.
xNe vozite hitreje od 80 km/h.
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
*Nekateri modeli.7-7

xNe vozite čez ovire. Vozila ne
zapeljite v avtomatsko avtopralnico.
Premer zasilnega kolesa je manjši
od običajnih koles in je zato tudi
odmik od tal manjši.
xNa zasilnem kolesu ne nameščajte
snežne verige, ker je ne boste mogli
pravilno zategniti.
xNe uporabljajte zasilnega kolesa na
drugem vozilu, ker je narejeno
izključno za ta tip vozila.
xIstočasno smete uporabljati samo
eno zasilno nadomestno kolo.
Odstranitev nadomestnega kolesa iz
ležišča
1.(S polico za prtljago)
Dvignite polico za prtljago.
2.(S polico za prtljago)
Polico za prtljago potegnite nekoliko
navzven in vstavite nasprotna konca v
držali, da bo stala pokonci.

Polica za prtljago
Držala
3. Dvignite oblogo prtljažnika.

Obloga
prtljažnika
4. Pri vozilih, ki so opremljena z
nizkotonskim zvočnikom, izklopite
konektor.

priključek
OPOMBA
Pri izklopu konektorja boste morda
potrebovali večjo silo. Trdno stisnite
zatič.
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
7-8

5. Pri vozilih, ki so opremljena z
nizkotonskim zvočnikom, sprostite
držalni vijak in odstranite zvočnik in
nadomestno kolo.

Pri vozilih brez nizkotonskega
zvočnika zavrtite pritrdilni vijak
nadomestnega kolesa v nasprotni smeri
vrtenja urnih kazalcev in odstranite
nadomestno kolo.

Sornik za pritrditev rezervnega kolesa
Shranjevanje nadomestnega kolesa
Nadomestno kolo shranite nazaj po
obratnem postopku. Ko nadomestno
pnevmatiko shranite, preverite ali je dobro
pritrjena.
Komplet za zasilno
popravilo pnevmatike
*
Komplet za zasilno popravilo pnevmatike,
priložen vašemu vozilu Mazda, je
namenjen začasnemu popravilu lažjih
okvar pnevmatike, ki jih povzroči vožnja
čez žebelj ali podobne ostre predmete na
vozišču.
Pri popravilu pnevmatike s kompletom za
zasilno popravilo iz pnevmatike ne
odstranjujte žeblja ali podobnega
predmeta, ki je predrl pnevmatiko.
OPOMBA
Vozilo ni opremljeno z nadomestnim
kolesom. V primeru prazne pnevmatike
uporabite komplet za zasilno popravilo
pnevmatike za začasno popravilo. Pri
izvedbi popravila upoštevajte navodila
za uporabo, ki so priložena kompletu za
zasilno popravilo pnevmatike. Po
zasilnem popravilu poškodovane
pnevmatike s kompletom za zasilno
popravilo, vozilo čim prej odpeljite na
servis, da vam pnevmatiko popravijo ali
zamenjajo. Priporočamo vam
pooblaščeni servis Mazda.
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
*Nekateri modeli.7-9

tOpis kompleta za zasilno popravilo
pnevmatike
Komplet za zasilno popravilo pnevmatike
vsebuje naslednje dele.

tesnilno
sredstvo
Cevka za vbrizgKompresororodje za
zamenjavo
vložka ventila
nadomestni
vložek ventila
Nalepka z omejitvijo
hitrostiNavodila
SVARILO
Tesnilno sredstvo za pnevmatike ne
sme priti v roke otrokom:
xxZaužitje tesnilnega sredstva za
pnevmatike je nevarno. V
primeru, da pomotoma zaužijete
tesnilno sredstvo, takoj popijte
večjo količino vode in poiščite
zdravniško pomoč.
xe tesnilno sredstvo pride v
kontakt z omi ali kožo, se lahko
po
splaknite z veliko koliino vode in
poi
OPOMBA
xTesnilno sredstvo je za enkratno
uporabo. Pri pooblaščenem servisu
Mazda kupite novega.
xKompleta za zasilno popravilo prazne
pnevmatike ne morete uporabiti v
naslednjih primerih.
Posvetujte se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
xRok uporabe tesnilnega sredstva je
potekel. (Rok uporabe je označen
na posodi.)
xČe je poškodba pnevmatike večja
od 4 milimetrov.
xČe pnevmatika poškodovana drugje
kot na profilu.
xKadar vozite z zelo malo zraka v
pnevmatiki.
xČe se pnevmatika sname s platišča.
xČe je poškodovano platišče.
xČe je pnevmatika poškodovana na
dveh ali več mestih.
tUporaba kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike
1. Parkirajte na ravnem in varnem mestu
ter vklopite ročno zavoro.
2. Prestavite izbirno ročico avtomatskega
menjalnika v položaj za parkiranje (P),
prestavno ročico ročnega menjalnika v
vzvratno (R) ali 1. prestavo in izklopite
motor.
3. Vklopite opozorilne utripalke.
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
7-10

4. Potniki naj izstopijo, iz prtljažnika
vzemite prtljago in komplet za
popravilo pnevmatike.

Tip A

Tip B
5. Tesnilno sredstvo dobro pretresite.
OPOZORILO
Če tesnilno sredstvo pretresete potem,
ko ste nanj že privili cevko za vbrizg,
lahko brizgne iz cevke. Lahko se zgodi,
da tesnilnega sredstva ne boste mogli
več odstraniti z oblačil in drugih
predmetov. Tesnilno sredstvo vedno
pretresite, preden nanjo pritrdite cevko
za vbrizg.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo je uporabno pri
zunanji temperaturi do –30 °C. Pri
nizkih temperaturah (pod 0 °C) se
tesnilno sredstvo hitreje strjuje in ga je
teže vbrizgati. Pred uporabo tesnilno
sredstvo ogrejte v notranjosti vozila.
6. S plastenke snemite pokrovček. Cevko
za vbrizg privijte z njenim
pokrovčkom, ki predre notranji pokrov
tesnilnega sredstva.
Pokrov
Cevka za
vbrizg
tesnilno
sredstvo
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
7-11

7. Odvijte pokrovček ventila prazne
pnevmatike. Z nasprotno stranjo orodja
za zamenjavo ventila pritisnite na
vložek ventila in izpustite iz
pnevmatike ves preostali zrak.
orodje za zamenjavo vložka ventila
Ventil
Pokrovček ventila
OPOZORILO
Če je v pnevmatiki ostalo še kaj zraka,
lahko pri zamenjavi odnese vložek
ventila. Pazljivo zamenjajte vložek
ventila.
8. Z orodjem za zamenjavo ventila
zavrtite vložek ventila v levo in ga
izvlecite.
Ventilvložek ventila
OPOMBA
Vložek ventila odložite na čisto mesto.
9. Cevko za vbrizg vstavite v ventil.
Ventil
Cevka za vbrizg
10. Plastenko privzdignite z dnom navzgor
in z rokami stisnite celotno vsebino
plastenke v pnevmatiko.
Ventil
11. Odstranite cevko za vbrizg iz ventila.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo je za enkratno
uporabo. Pri pooblaščenem trgovcu
Mazde kupite nov komplet s tesnilnim
sredstvom.
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
7-12

12. Vstavite vložek ventila in ga privijte v
desno.
Cevka za vbrizg
orodje za zamenjavo
vložka ventila Ventil
vložek ventila
OPOMBA
Prazne posode tesnilnega sredstva po
uporabi ne zavrzite. Po zamenjavi kolesa
vrnite prazno posodo tesnilnega
sredstva pooblaščenemu servisu vozil
Mazda. Prazno posodo bodo
potrebovali, da bodo vanjo izpraznili
izrabljeno tesnilno sredstvo in ga
pravilno zavrgli.
13. Nato namestite cevko na jeziček
posode, da preprečite iztekanje
preostalega sredstva za tesnjenje.
Zavihek
14. Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite
na vidno mesto, da jo voznik zlahka
opazi.
SVARILO
Nalepke ne nalepite na instrumentno
ploščo, ker lahko zakrijete
opozorilne lučke ali merilnike.
Namestitev nalepke na osrednji del
volana je nevarna. Nalepka lahko
vpliva na sprostitev zračne blazine v
primeru trka in tako povzroči hude
telesne poškodbe.
15. Cevko kompresorja pritrdite na ventil
pnevmatike.
VentilCev kompresorja
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
7-13

16. Vstavite vtič kompresorja v vtičnico v
vozilu in obrnite kontaktni ključ v
položaj ACC.
Kompresor
Vtič kompresorja
OPOZORILO
xPreden izvlečete vtič kompresorja iz
vtičnice se prepričajte, da je
kompresor izklopljen.
xKompresor se vklopi in izklopi s
pritiskom na tipko.
17. Vklopite kompresor in previdno
napolnite pnevmatiko z zrakom do
predpisanega tlaka.
SVARILO
Kompresorja nikoli ne obremenjujte
čez 300 kPa (3,1 kgf/cm2, 3 bar, 43,5
psi):
Delovanje kompresorja z
obremenitvijo nad 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) je nevarno.
Ko tlak preseže vrednost 300 kPa
(3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi), iz
zadnje strani kompresorja pihne
vroč zrak, ki vas lahko opeče.
OPOMBA
xPreverite tlak zraka v pnevmatikah po
tabeli na voznikovih vratih.
xNe imejte kompresorja vklopljenega
več kot 10 minut, ker se lahko
pokvari.
xČe se pnevmatika ne napolni,
popravilo morda ne bo možno. Če ne
dosežemo predpisanega tlaka zraka v
pnevmatiki v 10 minutah, gre
najverjetneje za večjo poškodbo
pnevmatike.
V tem primeru popravilo s
kompletom za zasilno popravilo ni
mogoče. Povežite se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
xČe ste pnevmatiko preveč napolnili,
popustite pokrovček kompresorja in
izpustite nekaj zraka.
18. Ko dosežete predpisan tlak zraka v
pnevmatiki, izklopite kompresor in
odstranite cevko z ventila pnevmatike.
19. Namestite pokrovček ventila.
20. Komplet za popravilo pnevmatike
pospravite v prtljažnik in nadaljujte z
vožnjo.
OPOZORILO
xPrevidno vozite do vulkanizerja,
priporočamo pooblaščen servis
Mazda in ne vozite hitreje kot
80km/h.
xČe vozite 80km/h ali več, se lahko
pojavijo večje vibracije.
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
7-14

OPOMBA
(S sistemom nadzora tlaka v
pnevmatikah)
Če je tlak v pnevmatiki prenizek, bo
zasvetila opozorilna lučka sistema za
nadzor tlaka v pnevmatikah.
21. Po 10 minutah vožnje, oziroma 5
prevoženih kilometrih preverite tlak v
pnevmatiki z manometrom
kompresorja. V primeru, da se je tlak
zraka v pnevmatiki zmanjšal, ponovno
napolnite pnevmatiko do predpisanega
tlaka, tako da sledite korakom od 16
naprej.
OPOZORILO
xČe tlak v pnevmatiki pade pod 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 ali barov, 18,9 psi),
popravila ni mogoče izvesti s
kompletom za zasilno popravilo
pnevmatike. Vozilo ustavite na
ravnem mestu, kjer ne ovirate
prometa in pokličite strokovno
pomoč, priporočamo pooblaščeni
servis Mazda.
xČe po ponovitvi korakov od 15 do 21
predpisan tlak zraka v pnevmatiki ni
dosežen, ustavite vozilo na ravnem
mestu, kjer ne ovirate prometa in
pokličite strokovno pomoč,
priporočamo pooblaščeni servis
Mazda.
OPOMBA
Ko preverjate tlak zraka v pnevmatiki s
kompresorjem, mora biti kompresor
izključen.
22. Če ostane tlak zraka v pnevmatiki
nespremenjen, ste popravilo uspešno
zaključili. Previdno se odpeljite do
vulkanizerja, da vam zamenja
pnevmatiko. Priporočamo pooblaščeni
servis Mazda.
OPOZORILO
xPnevmatike, popravljene s kompletom
za začasno popravilo pnevmatike, ne
smete ponovno uporabiti. Mazda
priporoča, da pnevmatiko zamenjate z
novo.
xPlatišče lahko ponovno uporabite le,
če tesnilno sredstvo v celoti
odstranite in platišče temeljito
pregledate. V tem primeru je
potrebno zamenjati ventil
pnevmatike.
tPregled kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike
Redno pregledujte komplet za zasilno
popravilo pnevmatike.
xPreverite rok uporabe tesnilnega
sredstva.
xPreverite delovanje kompresorja.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo ima omejen rok
uporabe. Preverjajte rok uporabe in
nikdar ne uporabite sredstva s
pretečenim rokom. Pred iztekom roka
uporabe v pooblaščenem servisu Mazda
tesnilno sredstvo zamenjajte z novim.
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
7-15

Menjava kolesa (z
nadomestnim kolesom)
OPOMBA
Znaki, da se je med vožnjo izpraznila
pnevmatika, so naslednji.
xObračanje volana postane težavnejše.
xVozilo se močno trese.
xVozilo vleče na stran.
Če je pnevmatika prazna, peljite počasi do
ravnega mesta, odmaknjenega s ceste,
primernega za zamenjavo kolesa.
Ustavljanje na prometnem pasu ali tik ob
njem je nevarno.
SVARILO
Ravnajte se strogo po navodilih za
menjavo kolesa:
Nepravilno dviganje vozila je
nevarno. Vozilo lahko zdrsi z
dvigalke in povzročiti hude telesne
poškodbe.
Nihče naj ne daje delov telesa pod
vozilo, dvignjeno z dvigalko.
Med dviganjem vozila z dvigalko ne
sme nihče ostati v vozilu.
Vozilo lahko pade z dvigalke in
povzročiti hude telesne poškodbe
potnikom v vozilu.
OPOMBA
Pred uporabo preglejte, če je dvigalka
dobro naoljena.
1. Parkirajte na ravnem in varnem mestu
ter vklopite ročno zavoro.
2. Prestavite izbirno ročico avtomatskega
menjalnika v položaj za parkiranje (P),
prestavno ročico ročnega menjalnika v
vzvratno (R) ali 1. prestavo in izklopite
motor.
3. Vklopite opozorilne utripalke.
4. Vsi potniki morajo zapustiti vozilo in
se umakniti na varno mesto stran od
vozila in prometa.
5. Vzemite iz vozila dvigalko, orodje in
nadomestno kolo (stran 7-3).
6. Podložite kolo, ki leži diagonalno
nasproti kolesu, ki ga nameravate
zamenjati. Kolo morate podložiti na
sprednji in zadnji strani.
OPOMBA
Kolo podložite z lesenima klinoma ali
kamnoma ustrezne velikosti in oblike.
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
7-16